אקספרס פס לגולנד גרמניה (Fastrack): איזו רמה לבחור ומתי אפשר לוותר

השינוי הוא לא רק בשם. השיטה הישנה, שבה שריינתם מקום בתור דרך הטלפון וקיבלתם קיצור של אחוז מסוים מזמן ההמתנה, בוטלה. במקומה יש כרטיס עם ברקוד שנסרק בכניסה נפרדת למתקן, וכל סריקה מורידה שימוש אחד מהחבילה. מי שקרא המלצות ישנות על Standard, Premium ו-Gold עם "50% פחות המתנה" - קורא על מוצר שכבר לא נמכר.

ה-Fastrack אינו כולל כניסה לפארק. קונים אותו בנוסף לכרטיס הכניסה ללגולנד גרמניה, לכל בן משפחה בנפרד ולתאריך אחד מסוים.

מה זה Fastrack ולמה כבר לא קוראים לו אקספרס פס?

Fastrack הוא שירות בתשלום שמכניס אתכם למתקן דרך תור נפרד וקצר יותר, והוא החליף את האקספרס פס הישן של לגולנד גרמניה. השם התחלף יחד עם השיטה כולה.

מה השתנה בפועל

באקספרס פס הישן קניתם קיצור של זמן ההמתנה: רמה אחת חסכה רק את העמידה הפיזית בתור, רמה שנייה קיצרה בערך בחצי, והיקרה כמעט ביטלה את ההמתנה. הכול התנהל דרך קישור הפעלה שנשלח למייל, והייתם יכולים להחזיק רק הזמנה אחת בכל רגע. הפארק עבר לשיטה שמבוססת על מספר המתקנים שתעלו עליהם, כך שכל מי שקונה אותה חבילה מקבל בדיוק אותה תמורה, בלי קשר לשאלה כמה עמוס היה באותה שעה.

זה שינוי לטובת מי שמתכנן. קל הרבה יותר להחליט אם חבילה שווה את הכסף כשיודעים שהיא נותנת מספר מוגדר של כניסות מהירות, מאשר לנחש מה שווה "קיצור של חצי" בתור שאורכו לא ידוע.

בלבול שכדאי להכיר

בדקנו את עמוד ה-Fastrack הרשמי בגרמנית ובאנגלית מול תקנון האקספרס פס הישן, והתמונה ברורה: באתר הפארק עדיין מסתובבים עמודים ישנים, אחד מהם מודיע שהאקספרס פס "בעדכון" ואי אפשר לרכוש אותו, ותקנון נפרד עדיין מתאר את שלוש הרמות הישנות. שניהם לא משקפים את מה שנמכר. המוצר החי הוא Fastrack, עם Bronze, Silver ו-Gold. אם הגעתם לעמוד שמדבר על Standard או Premium - אתם בעמוד הלא נכון.

מה כוללת כל רמה - Bronze, Silver ו-Gold?

Bronze ו-Silver הן חבילות עם מספר קבוע של שימושים חד-פעמיים, ו-Gold תקף בכל מתקני ה-Fastrack ביום הביקור. ההבדל ביניהן הוא כמה פעמים תיכנסו דרך התור המהיר.

Bronze ו-Silver: חבילות של שימושים

כל עלייה למתקן דרך תור ה-Fastrack מורידה שימוש אחד מהחבילה, וכשהשימושים נגמרים הכרטיס מפסיק לעבוד. Silver כוללת יותר שימושים מ-Bronze ומחיר הפתיחה שלה גבוה בערך פי אחד וחצי עד שניים. המספר המדויק של השימושים בכל חבילה, והמתקנים שכל חבילה פותחת, מוצגים במסך ההזמנה של התאריך שבחרתם - שם בודקים אותם לפני התשלום, כי הפארק שומר לעצמו את הזכות לשנות את ההרכב.

Gold: כל המתקנים המשתתפים

Gold תקף בכל מתקני ה-Fastrack לאורך היום, ומחיר הפתיחה שלו גבוה יותר מפי שלושה ממחיר הפתיחה של Bronze. יש לו שלוש מגבלות שלא תמיד שמים לב אליהן:

• הכרטיס נסרק פעם אחת בכל שלוש דקות בערך, כך שבין מתקן למתקן יש המתנה קצרה מובנית.
• הוא אישי לגמרי - הצוות רשאי לבקש תעודה מזהה כדי לוודא שרק אדם אחד משתמש בו.
• מתקנים ופעילויות שעולים כסף בנפרד בתוך הפארק אינם כלולים בו.

מה משותף לכל הרמות

שלוש הרמות נמכרות לאדם אחד ולתאריך אחד, ואף אחת מהן לא כוללת כניסה לפארק. המלאי מוגבל. בימים העמוסים, בדיוק אלה שבהם הוא נחוץ, הוא עלול להיגמר - ולכן מי שהחליט שהוא רוצה Fastrack מזמין אותו מראש יחד עם כרטיסי הכניסה ולא סומך על מה שיישאר בבוקר הביקור.

אילו מתקנים משתתפים ב-Fastrack?

ב-Fastrack משתתפים 18 מתקנים, ורק הם. בשאר המתקנים בפארק אין תור מהיר, וכרטיס ה-Fastrack לא יעזור בהם.

הרכבות וההרפתקאות הגדולות

אלה המתקנים שבשבילם רוב המשפחות שוקלות את התוספת מלכתחילה:

• MAXIMUS - The Guardian's Flight - רכבת ההרים במתחם LEGO MYTHICA
• Fire Dragon - רכבת הדרקון
• The Great LEGO Race - רכבת הרים בנושא מרוץ
• LEGO NINJAGO The Ride ו-Flying NINJAGO - שני המתקנים המרכזיים של עולם NINJAGO בפארק
• Jungle X-pedition - שייט מים
• Pyramid Rallye ו-Desert X-cursion

מתקנים משפחתיים ולקטנים

• LEGOLAND Express - הרכבת שמקיפה את הפארק
• Safari Tour
• Pirate School
• Harbour Cruise
• Caterpillar Ride
• Lloyd's Spinjitzu Spinner
• Kids Power Tower
• Techno Tea Cups
• Observation Tower - מגדל התצפית
• LEGO Studios

על מה לא מבזבזים שימוש

בחבילה עם מספר שימושים מוגבל, כל סריקה צריכה ללכת למתקן שהתור הרגיל שלו באמת ארוך באותו רגע. רכבת הפארק, מגדל התצפית והמתקנים הקטנים זזים בדרך כלל מהר יותר מרכבות ההרים, ולכן שימוש שנשרף עליהם בבוקר שקט הוא שימוש שיחסר לכם בצהריים מול MAXIMUS. פותחים את זמני ההמתנה החיים באפליקציה של הפארק, ורק אז מחליטים לאן הולכת הסריקה הבאה. פירוט של דפוסי העומס לאורך היום פרסמנו בנפרד: המתקנים הכי עמוסים בלגולנד גרמניה.

הרשימה לא קבועה. הפארק מוסיף ומוריד מתקנים מה-Fastrack בלי הודעה מוקדמת, ומתקן שנסגר ביום הביקור בגלל מזג אוויר או תקלה לא מזכה בהחזר - השימוש פשוט נשאר זמין למתקן אחר.

איך משתמשים ב-Fastrack ביום הביקור?

מגיעים למתקן, נכנסים לתור שמסומן Fastrack ומציגים את הברקוד לסריקה. אין הזמנת שעה, אין אפליקציה שמנהלת תור וירטואלי ואין סדר מחייב בין המתקנים.

סדר הפעולות

• לפני הנסיעה: הכרטיס מגיע למייל. מוסיפים אותו לאפליקציית LEGOLAND Deutschland דרך "My Visit", ואז "My Tickets & Passes", עם מספר ההזמנה וכתובת המייל שאיתה הזמנתם.
• בפארק: בוחרים מתקן משתתף והולכים לפי השילוט של Fastrack.
• בסריקה: כל בן משפחה מציג את הברקוד שלו, ושימוש אחד יורד מהחבילה.
• חוזרים על זה עד שהשימושים נגמרים.

שלושה כללים שמכשילים משפחות

צילום מסך של הברקוד אסור, והעברת שימושים בין בני המשפחה אסורה גם היא - הפרה של אחד מהכללים האלה עלולה להסתיים בביטול הכרטיס בלי החזר, ולכן הרעיון של "נקנה חבילה אחת והילדים יתחלקו בה" פשוט לא עובד. כל ילד שעולה למתקן צריך כרטיס משלו. והמרווח של כשלוש דקות בין סריקה לסריקה חל על כל הרמות.

האם נכנסים מיד?

לא תמיד. בשעות השיא גם בתור ה-Fastrack יש המתנה קצרה, והכרטיס לא מאפשר לבחור מושב או שורה. הוא מקצר את ההמתנה ביחס לתור הרגיל, לא מבטל אותה.

מי שהדפיס את הכרטיס על נייר והוא נרטב או נקרע פונה לדלפקי ה-Fastrack באזור הכניסה עם אישור הרכישה. עדיף לחסוך את זה ולהחזיק את הכרטיס בטלפון טעון.

באילו ימים Fastrack באמת נחוץ ומתי אפשר לוותר?

Fastrack נחוץ כשיש לכם יום אחד בלבד בפארק והוא נופל על תקופת חופשה בבוואריה. בכל מצב אחר הוא נוחות ולא הכרח.

הימים שבהם הוא מצדיק את עצמו

• חופשת הקיץ של בתי הספר בבוואריה, שמתחילה מאוחר יחסית ונמשכת עד תחילת הסתיו - כלומר רוב אוגוסט של המשפחות הישראליות.
• סופי שבוע ארוכים וחגים בגרמניה, ובמיוחד חופשת חג השבועות הנוצרי בבוואריה.
• שבתות וימי ראשון של מזג אוויר טוב באביב ובסתיו.
• ביקור של יום אחד עם ילדים שגבוהים מספיק לרכבות ההרים, כשברור שכולם רוצים לעלות על כולן.

הימים שבהם שומרים את הכסף

ביום חול מחוץ לחופשות הגרמניות, ביום גשום ובימי תחילת העונה וסופה, התורים הרגילים קצרים מספיק כדי שהתוספת לא תחזיר את עצמה, והכסף ילך על קיצור של המתנות שממילא היו נסבלות. כך גם אם תכננתם יומיים בפארק: יום שני פותר את בעיית העומס טוב יותר מכל חבילה, כי הוא מאפשר לפזר את המתקנים הגדולים על שני בקרים.

משפחות עם ילדים קטנים

על חלק ממתקני ה-Fastrack חלות מגבלות גובה, גיל או משקל, והן נקבעות לכל מתקן בנפרד. בודקים אותן בעמוד המתקן באתר הפארק לפני שקונים. ילד שלא עומד בדרישות של רכבות ההרים יקבל מהכרטיס הרבה פחות, ובמשפחה כזו לרוב אין טעם לקנות לו רמה גבוהה - אם בכלל.

הטיפ שחוזר אצל משפחות שביקרו בפארק פשוט: להגיע לפתיחה וללכת קודם כול לרכבות ההרים. מי שעושה את זה ביום רגיל מגלה לא פעם שלא היה צריך תוספת. על בחירת התאריך עצמו כתבנו כאן: מתי הכי כדאי לנסוע ללגולנד גרמניה.

איזו רמה לבחור לפי סוג המשפחה?

לרוב המשפחות הישראליות שמגיעות ליום אחד בעונה העמוסה, Silver היא נקודת האיזון. היא מכסה את המתקנים שבאמת נוצר בהם תור, בלי לשלם על גישה לכל היום שלא תספיקו לנצל.

למי מתאימה Bronze

למשפחה שרוצה ביטוח לשניים-שלושה מתקנים בלבד. זה המצב כשהילדים קטנים ורוב היום ממילא עובר במתקנים בלי תור מהיר, או כשאתם לא בטוחים עד כמה יהיה עמוס ורוצים רשת ביטחון זולה לשעות הצהריים.

למי מתאימה Silver

לילדים בגיל בית ספר שרוצים את כל הרכבות וההרפתקאות הגדולות. מתחילים את הבוקר בתור הרגיל, כשהוא עוד קצר, ושומרים את השימושים לשעות שבין הצהריים לאחר הצהריים - אז ההפרש בין שני התורים הוא הגדול ביותר.

למי מתאימה Gold

Gold הגיונית רק במצב אחד: יום יחיד, שיא העונה, ילדים גדולים, ומשפחה שהגיעה מרחוק ולא תחזור. מחיר הפתיחה שלה לאדם גבוה, ולמשפחה של ארבעה או חמישה היא עלולה לעלות יותר מכרטיסי הכניסה עצמם. מההיכרות שלנו עם פארקים אחרים, כולל כאלה שבהם התורים ארוכים בהרבה, רמה עליונה מהסוג הזה משתלמת בעיקר כשאין שום דרך אחרת להספיק - ובלגולנד גרמניה לרוב יש.

האם כולם במשפחה צריכים אותה רמה?

לא. הכרטיס אישי, ולכן אפשר לקנות רמה אחת להורה ולילד הגדול ולוותר עבור הקטן שממילא לא עולה על הרכבות. רק זכרו שמי שאין לו כרטיס לא נכנס בתור המהיר, גם לא כמלווה.

איפה מזמינים ומה קונים קודם - כרטיס כניסה או Fastrack?

קודם כרטיס כניסה, אחר כך Fastrack. בלי כרטיס כניסה תקף לאותו תאריך ה-Fastrack חסר ערך, והוא לא ניתן להחזר.

כרטיס הכניסה

את כרטיס הכניסה מזמינים מראש לתאריך מסוים, וכך מדלגים גם על התור בקופות. אפשר להזמין את כרטיס הכניסה ללגולנד גרמניה ב-Headout, את אותו כרטיס ב-Tiqets או את כרטיס הכניסה ב-Viator - כדאי להשוות ביניהם את תנאי הביטול ואת המחיר לתאריך שלכם.

ה-Fastrack עצמו

את ה-Fastrack מזמינים באתר הפארק, לפי רמה ולפי תאריך. הספקים החיצוניים מוכרים כניסה לפארק ולא את התוספת הזו, כך שמדובר בשתי הזמנות נפרדות. לפני התשלום בודקים במסך ההזמנה שלושה דברים: כמה שימושים כוללת החבילה, אילו מתקנים היא פותחת, ושהתאריך זהה לתאריך של כרטיס הכניסה.

החלופה שרבים מפספסים

למשפחה שלנה באזור ממילא, כרטיס כניסה ליומיים פותר את אותה בעיה בדרך אחרת: במקום לשלם על תור קצר יותר, מקבלים עוד בוקר שלם שבו התורים קצרים מעצמם. יום שני מתאים במיוחד למשפחות עם ילדים קטנים, שיום ארוך אחד ממילא גדול עליהם.

מי שמגיע ממינכן ליום אחד ורוצה לנצל כל שעה מתחיל מהדרך: ממינכן ללגולנד גרמניה - רכבת, רכב או סיור. הגעה לפני פתיחת השערים שווה לא פחות מרמה אחת של Fastrack.

שאלות נפוצות

האם אקספרס פס ו-Fastrack בלגולנד גרמניה הם אותו דבר?

Fastrack הוא המוצר שהחליף את האקספרס פס. השם השתנה וגם השיטה: במקום קיצור של אחוז מזמן ההמתנה, קונים חבילה של שימושים (Bronze או Silver) או גישה לכל מתקני ה-Fastrack ליום (Gold).

האם Fastrack כולל כניסה לפארק?

לא. זו תוספת בלבד, וצריך כרטיס כניסה תקף לאותו תאריך. בלי כרטיס כניסה אי אפשר להשתמש בו, והוא לא ניתן להחזר.

האם כל ילד צריך Fastrack משלו?

כן. הכרטיס אישי ונסרק לכל אדם בנפרד. אי אפשר להעביר שימושים בין אחים או בין הורה לילד, ומי שאין לו כרטיס לא נכנס בתור המהיר.

כמה שימושים כוללות Bronze ו-Silver?

שתיהן כוללות מספר קבוע של שימושים חד-פעמיים, ו-Silver כוללת יותר. המספר המדויק ורשימת המתקנים של כל חבילה מוצגים במסך ההזמנה באתר הפארק לתאריך שבחרתם - שם מאמתים אותם לפני התשלום.

מה קורה אם מתקן נסגר ביום הביקור?

אין החזר ואין הנחה. השימוש שלא נוצל נשאר תקף למתקן אחר מהרשימה, באותו יום בלבד.

האם עם Fastrack נכנסים למתקן בלי לחכות בכלל?

לא בהכרח. בשעות השיא יש המתנה קצרה גם בתור ה-Fastrack, והכרטיס לא מאפשר לבחור מושב. ההמתנה קצרה מזו שבתור הרגיל, אבל היא קיימת.

האם שווה לקנות Fastrack באוגוסט?

ביום אחד בפארק עם ילדים בגיל בית ספר - כן, ו-Silver היא הרמה המתאימה לרוב המשפחות. אם יש לכם יומיים, או שהילדים קטנים מדי לרכבות ההרים, אפשר לוותר ולהגיע לפתיחה.